1、制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。村田代理商在相同的體積下由于填充介質不同所組成的電容器的容量就不同，隨之帶來的電容器的介質損耗、容量穩(wěn)定性等也就不同。所以在使用電容器時應根據(jù)電容器在電路中作用不同來選用不同的電容器。變頻器正常的母線電壓為540V(AC380V機型）,當電機處于發(fā)電狀態(tài)時，該母線電壓會超過540V，允許700-800V，如長期或頻繁超過這個將會損壞變頻器，所以用制動單元和制動電阻進行能量消耗，防止母線電壓過高。制動單元可以看做是壓控元件，即制動能量的大小由母線電壓控制，對于400V系列，直流側電壓高于675V或者720V開始啟動（低于此值不動作），隨著電壓升高，制動功率不斷加大，制動能量并非永遠等于額定值。

2、電動機有以下幾種情況會從發(fā)電狀態(tài)轉變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài): A、常規(guī)負載減速過快或減速時間過短; B、升(勢能)負載下行已處于發(fā)電狀態(tài) C，開卷機由其他機械無源開卷。

3.制動單元的選擇相對簡單。對于一類負荷，可以免費停車或延長減速時間來解決。制動單元的功率選擇不需要太高，一般而言，c 級制動單元的功率和混頻器相同(或略高)。

4、你采用的共用直流母線方式，原則上負載分配遵循不同時制動，即要求企業(yè)部分主要設備管理工作在電動的時刻，部分技術設備以及工作于發(fā)電發(fā)展狀態(tài)，這樣，制動單元的功率可以選擇不必太高；你沒有充分說明公司采用的負載形式，不知道自己如何給你提建議。